радиатор Mitsubishi
радиатор динамо « мицубиси» имеет мощную техническую силу и широко применяется на всех дизельных двигателях « мицубиси».основной материал - алюминий или медь.у цзиньвэя есть мощный потенциал для исследований и разработок, независимо от установки двигателей, теплообменников, дистанционно управляемых радиаторов, температуры окружающей среды 40°C или 50°C, или специальные заказные радиаторы, вы можете предложить хорошее решение.
Radiator Model |
Engine model |
Engine Power (KW) |
Optional Materials |
Optional Materials |
Optional Temperature |
Optional Temperature |
Remark |
S6R - PTA - C |
S6R - PTA |
575 |
алюминий |
медь |
40 градусов по цельсию |
50 градусов по цельсию |
1 |
S6R2 - PTAA - C |
S6R2 - PTAA |
645 |
алюминий |
медь |
40 градусов по цельсию |
50 градусов по цельсию |
1 |
S12A2 - PTA |
S12A2 - PTA |
596 |
алюминий |
медь |
40 градусов по цельсию |
50 градусов по цельсию |
1 |
SR12H - PTA |
SR12H - PTA |
800 |
алюминий |
медь |
40 градусов по цельсию |
50 градусов по цельсию |
1 |
S12R - PTA |
S12R - PTA |
1080 |
алюминий |
медь |
40 градусов по цельсию |
50 градусов по цельсию |
1 |
S12R - PTA2 - C |
S12R - PTA2 |
1165 |
алюминий |
медь |
40 градусов по цельсию |
50 градусов по цельсию |
1 |
S12R - PTAA2 - C |
S12R - PTAA2 |
США) |
алюминий |
медь |
40 градусов по цельсию |
50 градусов по цельсию |
1 |
S16R - PTA - C |
S16R - PTA |
1450 |
алюминий |
медь |
40 градусов по цельсию |
50 градусов по цельсию |
1 |
S16R - PTA2 - C |
S16R - PTA2 |
долл. |
алюминий |
медь |
40 градусов по цельсию |
50 градусов по цельсию |
1 |
S16R - PTAA2 - C |
S16R - PTAA2 |
1684 |
алюминий |
медь |
40 градусов по цельсию |
50 градусов по цельсию |
1 |
S16R2 - PTAW |
S16R2 - PTAW |
1760 |
алюминий |
медь |
40 градусов по цельсию |
50 градусов по цельсию |
1 |
радиатор имеет радиаторы и трубки.охлаждающая жидкость двигателя поступает через насос охлаждающей жидкости двигателя.охлаждающая жидкость очень горячая, из двигателя.когда он проходит через трубу радиатора, тепло переносится на радиатор.радиатор будет иметь вентилятор, который может быть электрическим или приводиться коленчатым валом двигателя через ряд шкивов и ремней, которые обдувают охлаждающий воздух окружающей среды радиатора радиатором.теплота радиатора переносится на подогрев в холодном воздухе.этот процесс уносит тепло двигателя.мы производим радиатор на генераторе « мицубиси», недорогой и высококачественный, чтобы удовлетворить потребности клиентов.Пожалуйста, свяжитесь с нами.